世の中おかしいことだらけ

世の中には納得いかないことってたくさんありますよね。ニュースやワイドショーでも「えっなんで」と思うことばかりです。そんなことを少しずつ書いていきたいと思います

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4年半に及んだ日産との戦い その3

発端は新車の一か月点検でオイル入れ忘れ問題

当時は子供が生まれたばかりで、妻の産後の体調があまりよくなく東京の蒲田から伊豆に引っ越しをしていました。伊豆は暖かくて海もすぐそばで休みの日には新車でドライブを楽しんでいました。納車から3週間目には1000キロに達したため、日産に電話して1か月点検をお願いしたんです。その時どこで買った車か聞かれましたが、私は特に気にすることもなく点検をお願いしたんです。

 

後でわかるんですが、買ったお店でないと同じ日産であっても販売会社は違うので点検にも本気になれないそうです。車を購入する人は買ったお店で点検しないと私と同じ目に合うかも知れないのでご注意を。

 

点検日当日

日産の販売店に到着後、点検を予約してったので待っている間買い物などをして時間に戻ってきたら点検は終了していました。

どうでしたか?と聞くと「特に問題もありません。オイルも一か月点検は無料になっています」ということで家に帰ることにしました。

少し走ると見慣れないところにランプがついています。

 

オイルランプのようです。

 

『あれ?なんでオイルランプが?』と思いすぐに先ほどの日産に電話しました。

「すみません。先ほど点検してもらったものですけどオイルランプがついているんですけど」と言うと担当者は「オイル交換したばかりだとランプが点灯することがあるので少し走ってください」と言われました。

 

しかしランプは消えません。

心配になり近くのガソリンスタンドでオイルを見てもらうと

店員「オイルがゲージに付かないんで少ないのかもしれませんね。オイル足しておきましょうか」と言われたんです。

 

信じられない言葉が

日産に電話してその旨を伝えると当初は確認しますと言われ待っていましたが「今確認しましたが当方では間違いなくオイルを入れています。漏れたとかないか確認してみてください」。しかし車の下にオイルが落ちていることもありません。ガソリンスタンドの店員さんも車の下を見てくれましたがオイルの漏れたようなことは見られませんでした。しかし日産からの返事は「そんなはずはありません。ガソリンスタンドの店員が抜いたんじゃないか」というんです。ガソリンスタンドでは私も横にいましたしそんな時間もありません。そのうえ「先ほど電話いただいたときに自分でどこか触ったようなことはありませんか?」と聞いてくるんです。シロートの私が販売店を出て数分でオイルを抜けるわけないって考えられないんでしょうか。

 

何を言っても『整備の者にも確認したが間違いなく入れた。入ってないわけがない』と非を認めません。

 

スタンドの店員さんが「このままじゃ走ると壊れますから入れておきますよ」と言って無料で足してくれました。その時少し入れてはゲージを見て量を判断していたため正確にはわかりません4リットルぐらいは入りました。この車のオイル量は5リットルです。もしかしたら全く入っていなかったか、少しだけ入れた時点で何かあって入れなかったのかはわかりませんが入っていなかったのは事実です。

 

その後家に帰り再度日産に電話しましたが、最後には整備の人も電話に出て「間違いなく入れました。自分で抜いたんじゃないですか」などと言われます。

 

日産の販売会社に人はどういう社員教育しているのかわかりませんがオイルの入れ忘れをユーザーやガソリンスタンドのせいにするという考えられない日になりました。

 

昔は『販売のトヨタ』『技術の日産』と言われていました。

技術の日産というのは日産の宣伝コピーで『先進技術の日産』からきています。当時はターボ車を日本で初めて出したりするなど先進技術と呼ばれるものは多かったと思います。それに対して『いつかはクラウン』という販売コピーとしては最高とも入れるトヨタは販売に力を入れるだけでなく、今では世界最高のハイブリット技術の会社です。今や技術も手に入れたトヨタの車は日本の車ではなく世界のトヨタといえますね。

 

そのころの日産はトヨタと差をつけられホンダが迫ってきていたという時代がわかるような気がしますね

 

怒りに任せて販売店に行きたかったのですが、外せない用事があり次の日に販売店に行きました。

 

結局はここではオイルを入れたがガソリンスタンドでは入ってなかった。なぜかわからないので次回からはそんなことがないように当方も気を付けますと言う意味をなさない返事しかもらえませんでした。

 

対応自体もクレーマー扱いです。

 

本当に嫌になった初回の点検でした。

 

オイル事件はここまでですが、あとタイヤにハンドルにと次々と不具合が出てきます。

 

4年半に及んだ日産との戦い その4 - に続く